автомобильные шины
советы автомобилистам

Давление в шинах автомобиля


Когда нагрузка на шину растет, она прогибается, и если ее сильнее накачать, она приобретает прошлую форму. Поэтому есть зависимость между нагрузкой на шину, и ее внутреннему давлением. Следовательно завод-изготовитель выбирает оптимальное давление в шинах автомобиля. В расчете на снаряженную массу автомобиля делит сначала на каждую ось, а затем на каждое колесо. Ну и у следствия этого по Госту определяет давление. Рассмотрим некоторые наши отечественные автомобили: такие как Жигули (копейка, тройка, шестерка, семерка), москвичи, у них нагрузка на колесо приблизительно одинаковые (к 405кг). Поэтому если шины одного типу, уровни по размеру, то давление в них приблизительно одинаковое. Эту информацию можно применять в случае когда нет данных о покрышках. Рассмотрим еще один вопрос. Обычно допускают, что можно искусственно регулировать снос протектора, за счет давление в шинах автомобиля. То есть накачивая сверху нормы, изнашивается в основном середина протектора, если же накачать ниже нормы – будут изнашиваются в основном крае протектора. НО внимание, это касается лишь диагональных покрышек! Теперь рассмотрим радиальные покрышки. У них при перекатанных или таких, которые не докачали покрышках, сильнее изнашиваются только края покрышек. Вообще даже при нормальном давлении радиальные покрышки стираются сильнее по своим краям. Поэтому у данного вида покрышек, высота протектора увеличивается к краю, для удобной эксплуатации. Поэтому не пытайтесь искусственно, влиять на снос протектора в радиальных шинах. Чтобы это не наносило неприятности в эксплуатации, глубина рисунка у них не одинакова, а увеличивается по мере приближения к краю. Данное условие не было выдержано в модели МИ-166, в результате чего эти покрышки при выходе из строя имеют посередине еще полностью приличный рисунок. Как следует из сказанного, изменением давления бороться с этим напрасно. Еще один совет, пользуйтесь по чаще манометром Ваша покрышка может спускать в ходе времени и без прокола, в связи с тем, что стенки покрышки, не 100%-ая защищают от потери воздух.

Давление в шинах автомобиля взято из сайта

Неисправности двигателя